Nidec Graessner GmbH & Co. KG
Über uns
Das Engineering und besondere Fertigungstechniken machen Nidec Graessner seit über 65 Jahren zum Präzisionshersteller von Winkel- und Koaxialgetrieben sowie zum Spezialisten für kundenspezifische Getriebe.
Wer Leistung mit Präzision verzahnen will, muss in den unterschiedlichen Branchen und Anwendungen zu Hause sein. Als Systempartner der Industrie liefern wir von der Spezifikation bis zur Serienfertigung ganz besondere Lösungen: Wir entwickeln die bestmögliche Engineering-Leistung für mehr Drehmoment, mehr Geräuscharmut, mehr Wirkungsgrad und mehr Präzision.
Produkte & Dienstleistungen
DynaGear - Das hochdynamische Servo-Winkelgetriebe
+ Hypoidverzahnung + Hohe Eingangsdrehzahlen bei mittleren bis hohen Drehmomenten + Übersetzungen einstufig i = 3:1 bis i = 30:1, + Übersetzungen zweistufig i = 18:1 bis i = 100:1 + Drehmomente bis 1440 Nm + Geringes Verdrehspiel ≤ 2 arcmin + Durch die Lebensdauerschmierung sind die Getriebe unter normalen Einsatzbedingungen praktisch wartungsfrei. + Energiesparend durch hohen Wirkungsgrad bis 96% + Variable Übersetzungen bei gleichbleibenden Abmessungen + Variabler Motoranbau über Laterne und Kupplung
PlanetGear - Für Kraft & Präzision
Spielarme Planetengetriebe in höchster Präzision: + Planetenräder schrägverzahnt + Baugrößen von 42 bis 285 + Übersetzungen von i = 3:1 bis i = 100:1 + Verdrehspiel ≤ 1 arcmin + Abtrieb als Vollwelle oder Flansch + Variabler Motorenanbau über Flansch und Klemmbuchse
Nidec DESCH FLEXWAVE - Wellgetriebe-Technologie
FLEXWAVE ist ein kompaktes Untersetzungsgetriebe, das spielfrei ist und eine außergewöhnliche Positioniergenauigkeit, Drehmomentdichte und Wiederholbarkeit bietet. FLEXWAVE besteht aus drei internen Elementen - dem Flexspline, dem Circular Spline und dem Wellengenerator. Die Elastizitätseigenschaften des Flexspline und die Verzahnungsdifferenz zwischen dem Flexspline und dem Circular Spline führen zu seinen einzigartigen Untersetzungseigenschaften. FLEXWAVE ist in verschiedenen Formen erhältlich, darunter Komponentensätze, einfache geschlossene Baugruppen und komplette Getriebe. Cup-, Hat-, Voll- und Hohleingangswellenkonfigurationen bieten den Ingenieuren echte Freiheit bei der Konstruktion. FLEXWAVE ist auch in ultraflachen und drehmomentverstärkten Varianten, für Anwendungen mit hohen Anforderungen an Kompaktheit und Leistung, verfügbar. Die Abmessungen sind gegen Industriestandards austauschbar, was die Implementierung in bestehende Anlagen erleichtert. Im Vergleich zu anderen Getriebetechnologien bietet FLEXWAVE die folgenden Vorteile: +Außergewöhnliche Wiederhol- und Positioniergenauigkeit +Spielfrei +Hohe Drehmomentdichte +Hoher Wirkungsgrad +Hohe Untersetzungsverhältnisse in einer einzigen Stufe +Leicht und kompakt +Hohe Torsionssteifigkeit +Vollständig rückwärtig antreibbar Diese Eigenschaften machen FLEXWAVE zur ersten Wahl für Anwendungen in den Bereichen Robotik, Werkzeugmaschinen, Medizintechnik, Halbleiterfertigung, Satellitenkommunikation und Montageautomation.
EvoGear - Das Multitalent unter den Servo-Winkelgetrieben
+ Erste Stufe mit Hypoidverzahnung, zweite Stufe mit schrägverzahnter Planetenverzahnung + Abtrieb als Voll-, Hohlwelle oder Flansch + Übersetzungen einstufig: i = 3:1 bis i = 15:1 + Übersetzungen zweistufig: i = 16:1 bis i = 100:1 + Verdrehspiel ≤ 5 arcmin + Variabler Motorenanbau über Flansch und Kupplung
PowerGear - Das leistungsfähige Winkelgetriebe
+ Kegelrad spiralverzahnt + Höchstes Drehmoment bei kleiner Baugröße + Für höchste Antriebsdrehzahlen + Übersetzungen von i = 1:1 bis i = 5:1 + Drehmomente bis 7000 Nm + Abtrieb über Voll- und Hohlwelle + Variable Übersetzungen bei gleichbleibenden Abmessungen + Motoranbau direkt oder über Laterne und Kupplung
KS TwinGear - Das leistungsstarke Kegelstirnradgetriebe
+ Erste Stufe mit Hypoidverzahnung, zweite Stufe mit Stirnradverzahnung + Übersetzungen von i = 15:1 bis i = 75:1 + Drehmomente bis 7500 Nm + Verdrehspiel < 6 arcmin + Kompakte, schmale Bauweise + Hohe Verdrehsteifigkeit + Hohe Eingangsdrehzahlen bei hohen Drehmomenten + Variable Übersetzungen bei gleichbleibenden Abmessungen + Variabler Motoranbau direkt oder über Laterne und Kupplung