Aussteller-Innovationen

MitySOM-A5E Mini System on Module The MitySOM-A5E Mini is a system on module featuring an Altera Agilex 5E SoC (System on a Chip) and includes up to 656KLE FPGA fabric, dual core Cortex-A55 + dual core Cortex-A76, on-board power supplies, and memory subsystems. The Altera Agilex 5 delivers 2.5x the performance at 50% less power consumption versus the Cyclone V SoC. Prototypes of the MitySOM-A5E Mini and the MitySBC-A5E are currently available. Contact us to get more information. Specifications - Altera Agilex 5E SoC - Agilex 5E-Series: 23mm x 23mm package - FPGA fabric 85KLE up to 656 KLE - Dual core Cortex-A55 + Dual core Cortex-A76 - Up to twelve transceiver pairs at 17.16/28.1 Gbps Memory - 8 GB LPDDR4 - SD/eMMC - uSD - QSPI NOR for configuration Power - 5-12Vdc Input, all supplies generated on board Interfaces - MIPI (x4 lanes x 7) - UART - SPI - I2C - USB2 - RGMII - Ethernet - Display Port - 48 LVDS pairs - GPIO Applications - Artificial Intelligence - Video & Vision Analytics - Biometrics - Radios & Communications - Automated Test & Measurement - Robotics - Industry 4.0 / Industrial IOT - Medical Equipment & Imaging - Process Automation - Equipment / Condition Monitoring

Die CTL Lineareinheit ist eine Lineareinheit mit integriertem Linearmotor. Die hohe Genauigkeit wird mithilfe von präzisen Linearführungen und die Dank des Linearmotorantriebs sind die CTL Lineareinheiten spielfrei. Kompakte Abmessungen und verschiedene Motorlängen decken eine große Bandbreite von Applikationen ab. Optional können sie mit Energieketten ausgestattet werden, die speziell für hochdynamische und geräuscharme Anwendungen geeignet sind.

Wie würde die Automatisierung aussehen, wenn sie von Google, Apple oder einem anderen Digitalunternehmen neu erfunden würde? Die Antwort liegt nahe: Das Vorbild wäre heute das Smartphone mit höchster Funktionsintegration und einer flexiblen App-Technologie, mit der Nutzer ihre Geräte einfach individualisieren. Mit ctrlX AUTOMATION ist Bosch Rexroth diesem Ansatz sehr nahegekommen. Das Automatisierungssystem ctrlX AUTOMATION stellt alle Hard- und Software-Bausteine für komplette Automatisierungslösungen bereit – von Steuerungen und I/Os bis hin zu Motion- und PLC und IoT-Funktionalitäten sowie Antrieben und Motoren. Es ist modular, skalierbar und deckt bedarfsgerecht die Anforderungen für nahezu alle Anwendungen ab. Herzstück ist dabei die neue Linux basierende Steuerungsgeneration ctrlX CORE. Das Partnernetzwerk ctrlX World erweitert die Lösung um eine Vielzahl an Apps und Hardware-Komponenten.

CVD-Serie – EtherCAT-kompatibler Mehrachsen-Schrittmotortreiber Der CVD-Mehrachsen-Treiber unterstützt die synchronisierte Steuerung von bis zu vier 2-Phasen- oder 5-Phasen-PKP/PK-Schrittmotoren über EtherCAT und bietet hohe Leistung bei vereinfachter Verkabelung in Mehrachsensystemen. Merkmale und Highlights • Synchrone Steuerung über EtherCAT: konsolidierte E/A- und Stromanschlüsse für eine optimierte Einrichtung • Als 2-Achsen-Treiberplatine oder 4-Achsen-Treiberplatine erhältlich • Unterstützt 0,5–3 A pro Achse (max. 12 A insgesamt) für 2-Phasen- und 5-Phasen-PKP/PK-Motoren • Encoder-Datenerfassung und Abweichungserkennung: Positionsfehler werden vom Treiber gemeldet, ohne dass ein Host-Controller erforderlich ist • Automatische Bremssteuerung und Sensorversorgung: Integrierte Steuerung von elektromagnetischen Bremsen und Sensorversorgung, wodurch externe Schaltungen entfallen • Stromtrennung und Sicherheit: Unterstützung für externe Sicherheitsrelais und Betriebsüberwachung über EtherCAT, auch wenn die Hauptstromversorgung ausgeschaltet ist • Einschaltstrombegrenzung: Schützt die Hauptstromkreise bei Einschaltstromspitzen • MEXE02-Softwareunterstützung: PC-basierte Parameterbearbeitung, Echtzeitüberwachung, Diagnose, Wellenformerfassung, Alarmmanagement und PDO-Analyse Warum CVD wählen? Vereinfacht die Verkabelung für mehrachsige Konfigurationen durch Verwendung eines einzigen EtherCAT-Kabels Einheitlicher Formfaktor und einheitliche Anschlüsse für 2-Phasen- und 5-Phasen-Betrieb – einfache Skalierbarkeit Integrierter Encoder und integrierte Bremse reduzieren den Bedarf an Peripheriegeräten und die Komplexität des Systems

CVD-Serie – EtherCAT-kompatibler Mehrachsen-Schrittmotortreiber Der CVD-Mehrachsen-Treiber unterstützt die synchronisierte Steuerung von bis zu vier 2-Phasen- oder 5-Phasen-PKP/PK-Schrittmotoren über EtherCAT und bietet hohe Leistung bei vereinfachter Verkabelung in Mehrachsensystemen. Merkmale und Highlights • Synchrone Steuerung über EtherCAT: konsolidierte E/A- und Stromanschlüsse für eine optimierte Einrichtung • Als 2-Achsen-Treiberplatine oder 4-Achsen-Treiberplatine erhältlich • Unterstützt 0,5–3 A pro Achse (max. 12 A insgesamt) für 2-Phasen- und 5-Phasen-PKP/PK-Motoren • Encoder-Datenerfassung und Abweichungserkennung: Positionsfehler werden vom Treiber gemeldet, ohne dass ein Host-Controller erforderlich ist • Automatische Bremssteuerung und Sensorversorgung: Integrierte Steuerung von elektromagnetischen Bremsen und Sensorversorgung, wodurch externe Schaltungen entfallen • Stromtrennung und Sicherheit: Unterstützung für externe Sicherheitsrelais und Betriebsüberwachung über EtherCAT, auch wenn die Hauptstromversorgung ausgeschaltet ist • Einschaltstrombegrenzung: Schützt die Hauptstromkreise bei Einschaltstromspitzen • MEXE02-Softwareunterstützung: PC-basierte Parameterbearbeitung, Echtzeitüberwachung, Diagnose, Wellenformerfassung, Alarmmanagement und PDO-Analyse Warum CVD wählen? Vereinfacht die Verkabelung für mehrachsige Konfigurationen durch Verwendung eines einzigen EtherCAT-Kabels Einheitlicher Formfaktor und einheitliche Anschlüsse für 2-Phasen- und 5-Phasen-Betrieb – einfache Skalierbarkeit Integrierter Encoder und integrierte Bremse reduzieren den Bedarf an Peripheriegeräten und die Komplexität des Systems

Die Clausohm-Software GmbH, gegründet 1990 in Neverin, ist ein etabliertes Familienunternehmen mit über 85 zertifizierten Ingenieuren. Unsere Expertise erstreckt sich über die Bereiche IT, Automation und Cyber Security. Unter der Marke Cyber24Security bieten wir umfassende Cybersicherheitslösungen an, darunter Penetrationstests, IT-Monitoring, Mitarbeiterschulungen und strategische Sicherheitsberatung. Unser Ziel ist es, Unternehmen und öffentliche Einrichtungen deutschlandweit vor wachsenden Cyberbedrohungen zu schützen und maßgeschneiderte Sicherheitskonzepte zu entwickeln.

Der Smart Service cynapse® Analyze mit dem Analysetool Health Index und dem Auslastungsradar bewertet den Zustand und die Auslastung Ihrer Getriebe. In Echtzeit werden die Daten aus dem Antriebsstrang analysiert und die reale Belastung für die Komponenten bewertet. Der aktuelle Zustand wird über ein Ampelsystem visualisiert. Zusätzlich zeigt der Auslastungsradar, ob die Getriebe dauerhaft innerhalb der zulässigen Belastungsgrenzen betrieben werden – eine entscheidende Information zur Lebensdaueroptimierung.

Der Smart Service cynapse® Analyze mit dem Analysetool Health Index und dem Auslastungsradar bewertet den Zustand und die Auslastung Ihrer Getriebe. In Echtzeit werden die Daten aus dem Antriebsstrang analysiert und die reale Belastung für die Komponenten bewertet. Der aktuelle Zustand wird über ein Ampelsystem visualisiert. Zusätzlich zeigt der Auslastungsradar, ob die Getriebe dauerhaft innerhalb der zulässigen Belastungsgrenzen betrieben werden – eine entscheidende Information zur Lebensdaueroptimierung.

Der Smart Service cynapse® Analyze mit dem Analysetool Health Index und dem Auslastungsradar bewertet den Zustand und die Auslastung Ihrer Getriebe. In Echtzeit werden die Daten aus dem Antriebsstrang analysiert und die reale Belastung für die Komponenten bewertet. Der aktuelle Zustand wird über ein Ampelsystem visualisiert. Zusätzlich zeigt der Auslastungsradar, ob die Getriebe dauerhaft innerhalb der zulässigen Belastungsgrenzen betrieben werden – eine entscheidende Information zur Lebensdaueroptimierung.

Der Smart Service cynapse® Analyze mit dem Analysetool Health Index und dem Auslastungsradar bewertet den Zustand und die Auslastung Ihrer Getriebe. In Echtzeit werden die Daten aus dem Antriebsstrang analysiert und die reale Belastung für die Komponenten bewertet. Der aktuelle Zustand wird über ein Ampelsystem visualisiert. Zusätzlich zeigt der Auslastungsradar, ob die Getriebe dauerhaft innerhalb der zulässigen Belastungsgrenzen betrieben werden – eine entscheidende Information zur Lebensdaueroptimierung.

Der Smart Service cynapse® Analyze mit dem Analysetool Health Index und dem Auslastungsradar bewertet den Zustand und die Auslastung Ihrer Getriebe. In Echtzeit werden die Daten aus dem Antriebsstrang analysiert und die reale Belastung für die Komponenten bewertet. Der aktuelle Zustand wird über ein Ampelsystem visualisiert. Zusätzlich zeigt der Auslastungsradar, ob die Getriebe dauerhaft innerhalb der zulässigen Belastungsgrenzen betrieben werden – eine entscheidende Information zur Lebensdaueroptimierung.

Schlank im Schaltschrank. Effizient im Prozess. Das I/O-System von JUMO steht für höchste Flexibilität und Skalierbarkeit in der Automatisierung, ohne Kompromisse bei der Genauigkeit und Zuverlässigkeit einzugehen. Mit zahlreichen Input- und Output-Modulen, die generationsübergreifend im Mischbetrieb eingesetzt werden können, ermöglicht es eine maßgeschneiderte Konfiguration und optimale Steuerungsprozesse. Alle Module lassen sich nahtlos in bestehende CODESYS-Systemarchitekturen von JUMO und auch von anderen Anbietern integrieren. Besonderer USP ist das einzigartige Reglermodul, das für höchste Prozesssicherheit und eine autarke Lauffähigkeit sorgt. Gleichzeitig erlaubt die hohe Kanaldichte der Module eine effiziente Nutzung des Schaltschrankraums, wodurch Installationsaufwand und Wartung deutlich erleichtert werden.

Das neue Motor Drive System IE5/IE6 Performanz im Einklang mit Energieeffizienz und Wirtschaftlichkeit ​Der erste Synchronmotor, der so einfach in der Handhabung ist wie ein ​Asynchronmotor. Der Permanentmagnet im Inneren ist so intelligent konstruiert,​ dass die Wirkungsgradklassen IE5 und IE6 erreicht werden.​ Das Antriebssystem aus dem Motor m550, Getrieben g500 und der aktuellen Umrichter-Generation i550 und i650 performt sensorlos auch in dynamischen Applikationen. ​Das neue Motor Drive System ist „In sync“ mit den aktuellen und zukünftigen Herausforderungen für unterschiedlichste Industrieanwendungen: - Performance: 300% Überlastmoment beschleunigt den Motor aus dem Stillstand auf Volllast - Motorverluste: Werden bis zu 60% reduziert - Reduzierte Hardwarekosten: Gegenüber herkömmlichen Lösungen zwischen 20% – 50% ​ - Nachhaltigkeit: Hohe Energieeffizienz reduziert die Energiekosten und denCO2-Fußabdruck um 10% - einfaches Design-in: Platzsparender Einbau des Motor Systems dank kompaktem Design IE5/IE6: Neuartiges Motordesign des Synchronmotors erreicht Wirkungsgrade der Spitzenklasse im Zusammenspiel mit den Lenze Frequenzumrichtern.

Das neue Motor Drive System IE5/IE6 Performanz im Einklang mit Energieeffizienz und Wirtschaftlichkeit ​Der erste Synchronmotor, der so einfach in der Handhabung ist wie ein ​Asynchronmotor. Der Permanentmagnet im Inneren ist so intelligent konstruiert,​ dass die Wirkungsgradklassen IE5 und IE6 erreicht werden.​ Das Antriebssystem aus dem Motor m550, Getrieben g500 und der aktuellen Umrichter-Generation i550 und i650 performt sensorlos auch in dynamischen Applikationen. ​Das neue Motor Drive System ist „In sync“ mit den aktuellen und zukünftigen Herausforderungen für unterschiedlichste Industrieanwendungen: - Performance: 300% Überlastmoment beschleunigt den Motor aus dem Stillstand auf Volllast - Motorverluste: Werden bis zu 60% reduziert - Reduzierte Hardwarekosten: Gegenüber herkömmlichen Lösungen zwischen 20% – 50% ​ - Nachhaltigkeit: Hohe Energieeffizienz reduziert die Energiekosten und denCO2-Fußabdruck um 10% - einfaches Design-in: Platzsparender Einbau des Motor Systems dank kompaktem Design IE5/IE6: Neuartiges Motordesign des Synchronmotors erreicht Wirkungsgrade der Spitzenklasse im Zusammenspiel mit den Lenze Frequenzumrichtern.

Das neue Motor Drive System IE5/IE6 Performanz im Einklang mit Energieeffizienz und Wirtschaftlichkeit ​Der erste Synchronmotor, der so einfach in der Handhabung ist wie ein ​Asynchronmotor. Der Permanentmagnet im Inneren ist so intelligent konstruiert,​ dass die Wirkungsgradklassen IE5 und IE6 erreicht werden.​ Das Antriebssystem aus dem Motor m550, Getrieben g500 und der aktuellen Umrichter-Generation i550 und i650 performt sensorlos auch in dynamischen Applikationen. ​Das neue Motor Drive System ist „In sync“ mit den aktuellen und zukünftigen Herausforderungen für unterschiedlichste Industrieanwendungen: - Performance: 300% Überlastmoment beschleunigt den Motor aus dem Stillstand auf Volllast - Motorverluste: Werden bis zu 60% reduziert - Reduzierte Hardwarekosten: Gegenüber herkömmlichen Lösungen zwischen 20% – 50% ​ - Nachhaltigkeit: Hohe Energieeffizienz reduziert die Energiekosten und denCO2-Fußabdruck um 10% - einfaches Design-in: Platzsparender Einbau des Motor Systems dank kompaktem Design IE5/IE6: Neuartiges Motordesign des Synchronmotors erreicht Wirkungsgrade der Spitzenklasse im Zusammenspiel mit den Lenze Frequenzumrichtern.